Dans un réservoir, il semble ralentir et attraper le feu qui "saignera" lentement le réservoir. Est-ce tout?
Il peut certainement être frustrant de désactiver un véhicule aérien, mais regardez-le voler et récupérer!
Je viens d'enquêter sur votre question sur mon serveur (standard – pas hardcore au cas où cela compte) avec quelques réservoirs M1 Abrams. Je n'ai pas confirmé ces chiffres pour d'autres véhicules, donc les résultats pourraient être différents pour les autres véhicules.
Le nombre magique
Le nombre de désactivations correspond à 50%. J'aurais compris que c'était cela, mais je n'avais jamais testé pour être sûr. Un réservoir de 52% était bien, et un réservoir de 50% était en feu.
Effets de purge
Une fois que le réservoir a été désactivé, j'ai eu une période de grâce de quelques secondes avant que la santé ne commence à saigner. Il semblait qu'une période de 10 secondes.
Mais 50% était le point où il a commencé à saigner. Une fois qu'il commence à saigner, vous devez soit réparer ou, à défaut, renflouer avant qu'il n'expire.
Indications audio
Effets de guérison
Lorsque vous réparez la santé d'un véhicule au point de ne plus être désactivé, tous les effets néfastes de la désactivation sont également réparés.
Lorsqu'un véhicule est situé au-dessus d'un état désactivé, après avoir évité des dégâts supplémentaires pendant quelques secondes, il redémarre lentement sa santé jusqu'à 100%. Dans mes tests de réservoir, il a fallu environ 12 secondes de non-dégâts avant que la régénération ne commence.
Autre
Bien que le mouvement d'un véhicule handicapé soit altéré, ses armes fonctionnent normalement.
Lorsqu'un véhicule a été désactivé, il aura son handicap gravement perturbé. Vous pouvez contrôler certaines parties, mais cela se déplace lentement et vous êtes essentiellement un canard assis (ou dans le cas de véhicules aéroportés, un en baisse)
La seule façon de récupérer un véhicule d'un état invalide est d'avoir un ingénieur amical le réparer, ou – pour les véhicules aériens – en utilisant la mise à niveau du véhicule " Extincteur " qui éteindra le feu sur les métiers handicapés. C'est probablement ce que vous avez connu lorsque vous avez vu un véhicule aérien voler après avoir été désactivé.
Je ne pouvais pas trouver de sources fiables sur le pourcentage exact qui provoque l'entrée du véhicule dans l'état désactivé (ou l'état "en feu"), mais le champ de bataille wikia suggère que le mouvement commence à se dégrader autour de 50% et à prendre feu environ 20% En règle générale, pour les véhicules aériens, un coup avec un stinger le désactivera, le laissant tomber en panne sur le sol, sauf si le feu est éteint ou un ingénieur à l'intérieur le répare.
En outre, comme vous l'avez remarqué, un véhicule en feu "saignera" en ce sens qu'il causera des dégats dans le temps jusqu'à ce qu'il éclate.
Je ne peux répondre que sur # 2 à l'expérience personnelle. J'ai réussi à réparer tout véhicule terrestre aussi bas que 10% jusqu'à 100% sans effets secondaires. Je pense que vous avez raison sur le numéro 1, mais je ne peux pas vérifier.
En ce qui concerne la désactivation d'un véhicule aérien et sa récupération, vous pouvez les réparer dans l'air à partir des sièges non pilotes. S'ils avaient plus d'une personne, ce serait une réparation assez rapide, capable d'être fait avant de s'écraser si elles sont assez élevées.